Короткий ответ
Комплект КМД состоит из пяти связанных документов. Ведомость отправочных марок говорит, что и в каком количестве изготавливать. Деталировочные чертежи — как именно резать и варить каждую марку. Спецификация метизов — чем всё скрепляется. Схемы монтажа — куда какая марка встаёт на площадке. Ведомость металла — что закупать у металлотрейдера.
Отдельного стандарта на КМД нет: комплект оформляют по общим требованиям к рабочей документации и по техническим требованиям конкретного завода-изготовителя. Поэтому два корректных комплекта от разных исполнителей выглядят по-разному, хотя содержат одно и то же.
Пять документов комплекта
У каждого документа свой читатель. Снабженец не смотрит разделки под сварку, монтажник не считает раскрой, а резчику не нужна раскладка по осям. Отсюда и деление.
| Документ | Что в нём | Кто по нему работает |
|---|---|---|
| Ведомость отправочных марок | перечень всех марок: количество, профиль, длина, масса | снабжение, логистика, приёмка на площадке |
| Деталировочные чертежи | лист на каждую марку: размеры, разделки, отверстия, детали | цех: резка, сборка, сварка |
| Спецификация метизов | болты, гайки, шайбы по классам прочности и количеству | снабжение и монтажники |
| Схемы монтажа | раскладка марок по осям и отметкам, узлы стыков | монтажная бригада, ППР |
| Ведомость металла | сводный расход проката по профилям и маркам стали | закупка, сметчик |
Комплект без любого из пяти документов работает хуже, чем кажется. Без ведомости марок невозможна приёмка поставки, без схем монтажа бригада собирает каркас по догадкам, а без спецификации метизов болты закупают «на глаз» и добирают на площадке.
Комплект на одной схеме
Пять документов, содержимое каждого и тот, кто им пользуется. Если какого-то нет, ломается конкретный участок работы, а не «комплект вообще».
Ведомость отправочных марок
Это главный документ комплекта. Отправочная марка — элемент, который уезжает с завода отдельной единицей: колонна, ригель, ферма, связь. Внутри марки могут быть десятки деталей, но на площадку она приходит собранной и с одной маркировкой.
Строка ведомости обычно содержит:
- обозначение марки — например, К1, Б12, Ф3;
- количество одинаковых марок в проекте;
- основной профиль или сечение;
- габаритную длину;
- массу одной марки и суммарную массу по строке.
На эту таблицу завязано почти всё: по ней считают загрузку транспорта, принимают поставку на площадке, планируют очерёдность монтажа и проверяют смету. Поэтому первое, что делают с чужим комплектом, — пересчитывают ведомость построчно: количество умножают на массу марки и сравнивают с итогом. Расхождение между построчной суммой и сводной цифрой — самая частая находка, и стоит она ровно столько, сколько стоит лишний или недостающий металл.
Вторая типичная история — что именно вошло в тоннаж. Антресоли, площадки обслуживания, ограждения и прогоны иногда лежат в общей массе, а иногда идут отдельными ведомостями. От этого зависит, сравнимы ли между собой два коммерческих предложения.
Деталировочные чертежи марок
На каждую отправочную марку выпускается свой лист, мелкие однотипные марки иногда собирают на одном. Лист устроен так, чтобы человек в цехе мог по нему отрезать заготовки, собрать их в кондукторе и заварить, ни разу не заглянув в другой документ.
Что находится на листе:
- основная надпись — шифр проекта, марка комплекта, номер листа, масштаб, стадия и подписи;
- виды и разрезы марки с габаритными и привязочными размерами;
- разделки кромок под сварку и обозначения швов: тип, катет, протяжённость;
- отверстия — диаметры, привязки, шаг, для монтажных и заводских соединений;
- таблица деталей — позиция, профиль, длина, количество, масса;
- маркировка самой отправочной марки и место её нанесения;
- примечания: марка стали, требования к покрытию, допуски, указания по сборке.
Хороший лист самодостаточен. Если резчику приходится идти за размером в раздел КМ или звонить проектировщику, деталировка сделана не до конца.
Устройство листа
Схематичный лист КМД: где основная надпись, где виды и разрезы, где таблица деталей и что должно быть в примечаниях.
Как устроена маркировка
Обозначения марок задаёт разработчик комплекта, единого обязательного словаря нет, но практика довольно устойчивая: буква указывает на тип элемента, цифра — на его типоразмер.
| Обозначение | Обычно означает |
|---|---|
| К1, К2 | колонны разных типоразмеров |
| Б1, Б12 | балки: подкрановые, перекрытия, обвязочные |
| Ф1 | фермы покрытия |
| С1 | связи — вертикальные и горизонтальные |
| Пр1 | прогоны кровли и стен |
Внутри марки детали нумеруются позициями: поз. 1 — стенка, поз. 2 — полка, поз. 3 — рёбра и так далее. Позиция живёт только внутри своего листа, а марка — во всём проекте, и именно её краской наносят на готовый элемент.
Практический смысл: на площадке монтажник не измеряет балку рулеткой, а читает маркировку и находит её в схеме монтажа. Если маркировка на металле не совпадает с ведомостью — приёмка встаёт, пока не разберутся.
Спецификация метизов
Отдельный документ, потому что болты закупают не там же, где прокат, и считают их поштучно. В спецификации указывают тип и диаметр болта, класс прочности, длину, количество, а также гайки и шайбы к ним.
Класс прочности — не формальность: болты 5.8 и 10.9 внешне похожи, но рассчитаны на разную нагрузку, и подмена одного другим на площадке означает, что узел работает не так, как считал проектировщик. Для фрикционных соединений отдельно оговариваются подготовка поверхностей и момент затяжки.
Метизы обычно заказывают с небольшим запасом: часть теряется на площадке, часть уходит в брак при затяжке. Запас закладывают в закупку, а не в спецификацию, иначе теряется контрольная цифра.
Схемы монтажа
Схемы показывают, где какая марка стоит: раскладка по осям и высотным отметкам, узлы стыков, монтажные соединения. По сути это карта сборки здания из тех элементов, что приехали с завода.
По схемам монтажа делают проект производства работ, планируют краны и последовательность подъёма, а также принимают выполненные работы. Комплект, где схем нет, формально считается КМД, но пользоваться им на площадке нельзя — набор чертежей марок не отвечает на вопрос, что с чем стыкуется.
Ведомость металла
Сводная ведомость показывает расход проката: сколько и какого профиля нужно, из какой марки стали, с разбивкой по позициям. Её путают с ведомостью отправочных марок, хотя задачи разные: первая — про закупку сырья, вторая — про готовые элементы.
Ещё одно отличие, о котором забывают при планировании бюджета: масса по ведомости металла — это масса чистых деталей, без учёта отходов раскроя. Реальная закупка всегда больше, и разница зависит от того, насколько удачно детали раскладываются по длинам проката. Поэтому цифра в смете и цифра в счёте металлотрейдера не совпадают, и это нормально.
Как оформляется комплект
Здесь чаще всего ошибаются. ГОСТ 21.502-2016 устанавливает правила выполнения рабочей документации металлических конструкций, но относится он к чертежам марки КМ и прямо оговаривает, что на деталировочные чертежи КМД не распространяется. Подробный разбор границ между марками — в статье про расшифровку КМ, КМД и КЖ.
Комплект КМД оформляют по общим требованиям к проектной и рабочей документации — ГОСТ Р 21.101-2020. Оттуда берутся основная надпись, форматы листов, масштабы, правила простановки размеров и ссылок. Всё остальное — принятые обозначения марок, глубина деталировки, требования к разделкам и допускам — задают технические требования завода-изготовителя.
Отсюда практическое следствие для заказчика: сравнивать два комплекта «по красоте оформления» бессмысленно. Сравнивать нужно по полноте — есть ли все пять документов, сходится ли тоннаж, указаны ли марки стали, разделки и классы метизов.
Ревизии и статус листа
Комплект живёт: сечение поменяли, узел переработали, добавили закладную деталь под оборудование. Каждое изменение выпускается новой версией листа с номером ревизии, и в этот момент появляется главный риск проекта — работа по устаревшему чертежу.
Что помогает этого избежать:
- номер ревизии на каждом листе и в ведомости листов комплекта;
- отметка о том, что лист выдан в производство работ, а не находится в согласовании;
- письменная фиксация, какая ревизия ушла на завод и когда;
- изъятие устаревших распечаток из цеха, а не просто рассылка новой версии по почте.
Цена вопроса измеряется не бумагой: марка, изготовленная по отменённой ревизии, режется и варится заново.
Что стоит зафиксировать в договоре
Спор о полноте комплекта почти всегда возникает после сдачи, когда исправлять дорого. Формулировки, которые снимают вопрос заранее:
- Перечень документов. Не «комплект КМД», а пять позиций поимённо: ведомость отправочных марок, деталировочные чертежи, спецификация метизов, схемы монтажа, ведомость металла.
- Форматы передачи. PDF плюс редактируемые исходники, при наличии станков с ЧПУ — файлы раскроя. Без этого пункта вы получите только PDF, и перенос изготовления на другой завод обойдётся в новую деталировку.
- Под какое производство. Название завода или его технические требования: длины проката, способы резки, габариты транспорта. Комплект «вообще» не бывает.
- Порядок изменений. Кто выпускает ревизии, за чей счёт и в какой срок, как фиксируется, какая версия ушла в производство.
- Критерий приёмки. Сходимость построчной суммы ведомости с итогом, соответствие сечений разделу КМ, наличие марок стали и классов метизов.
Если комплект уже на руках и вызывает сомнения, его быстрее проверить, чем спорить: построчный пересчёт ведомости и сверка с разделом КМ занимают от трёх дней и делаются до закупки металла.
Частые вопросы
Сколько листов в комплекте КМД?
Зависит от количества типоразмеров, а не от тоннажа. На складское здание с повторяющимися рамами может уйти 30–50 листов, на объект с разнотипными узлами при том же весе — вдвое больше. Считают по числу отправочных марок: у каждой свой лист, мелкие однотипные иногда объединяют.
Чем отправочная марка отличается от детали?
Деталь — отдельный элемент внутри марки: стенка, полка, ребро, накладка. Отправочная марка — то, что уезжает с завода собранным и заваренным, с нанесённой маркировкой. Детали нумеруются позициями внутри листа, марка проходит через весь проект.
Нужен ли КМД, если завод варит по своим шаблонам?
Деталировка всё равно делается — вопрос только в том, увидите ли вы её. Если завод выпускает КМД внутри себя, у вас не будет ни ведомости марок для приёмки, ни ведомости металла для проверки сметы, а расхождение между расчётным и фактическим тоннажем обнаружится уже в счёте.
В каком виде передают комплект?
Минимум — PDF для цеха и площадки и DWG для правок. Если на производстве есть станки с числовым управлением, добавляются файлы раскроя в формате NC или DXF. Редактируемые исходники стоит оговорить в договоре заранее: без них перенос изготовления на другой завод означает новую деталировку.
Можно ли изготавливать по КМД, выпущенному для другого завода?
Частично. Разбивка на отправочные марки, стыки и допуски подбираются под конкретный цех: длины проката, способы резки, вылет сварочного оборудования, грузоподъёмность крана. На другом производстве комплект придётся адаптировать, и объём переделки зависит от того, насколько похожи производства.
Источники
Материал описывает сложившуюся практику комплектования и оформления КМД. Состав конкретного комплекта определяется техническим заданием и требованиями завода-изготовителя.